Με φερνήρεις ρυθμούς εκτοξεύονται οι τιμές των καυσίμων και δη της αμόλυβδης βενζίνης στην Ελλάδα, καθώς το ξέφρενο μπαράζ ανατιμήσεων που μετακυλίεται απευθείας στους καταναλωτές συνεχίζεται με αμείωτη ένταση.
Σύμφωνα με το δελτίο επισκόπησης τιμών καυσίμων του παρατηρητηρίου του υπουργείου Ανάπτυξης, η πανελλαδική μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης έφτασε τα 1,841 ευρώ το λίτρο, σπάζοντας το ρεκόρ όλων των εποχών που κρατούσε από τον Αύγουστο του 2012 (1,838€/l).
Η υψηλότερη μέση τιμή στη χώρα καταγράφεται για ακόμα ημέρα στις Κυκλάδες με 2,040 ευρώ το λίτρο και ακολουθούν τα Δωδεκάνησα με 1,980 ευρώ και η Ευρυτανία με 1,937 ευρώ. Χαμηλότερες τιμές βρίσκει κανείς στα αστικά κέντρα με την τιμή στην Αττική να διαμορφώνεται στα 1,815€/l και στη Θεσσαλονίκη στα 1,809€/l.
Στα ύψη παραμένουν και στην Κρήτη οι τιμές των καυσίμων. Συγκεκριμένα,
Η τιμή της αμόλυβδης (95 οκτ.) πωλείται κατά μέσο όρο στα 1,88 ευρώ
Η τιμή της αμόλυβδη (100 οκτ.) πωλείται κατά μέσο όρο στα 1,96 ευρώ
Η τιμή του Diesel Κίνησης πωλείται κατά μέσο όρο στα 1,55 ευρώ
Η τιμή του ενισχυμένου Diesel κίνησης πωλείται κατά μέσο όρο στα 1,63 ευρώ
Η τιμή του Υγραερίου κίνησης (Autogas) πωλείται κατά μέσο όρο στα 1.15 ευρώ
Η τιμή του Diesel Θέρμανσης Κατ΄οίκον 1,23 ευρώ
Σε ιστορικό 8ετίας το μπρεντ
Την ίδια ώρα το πετρέλαιο τύπου Μπρεντ παραμένει στην περιοχή των 91 δολαρίων το βαρέλι, καταγράφοντας αύξηση 0,52%. Σύμφωνα με τους ειδικούς δεν αναμένεται αποκλιμάκωση των λιανικών τιμών των καυσίμων. Πρόκεται για τη μεγαλύτερη αύξηση που έχει σημειωθεί τα τελευταία 8 χρόνια.
ΠΟΠΕΚ: Επιτακτική ανάγκη για μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων, με επιστολή που απηύθυνε προς τον υπουργό Οικονομικών χαρακτηρίζει τη μείωση του ΕΦΚ των καυσίμων πιο αναγκαία από ποτέ.
Συγκεκριμένα, η Ομοσπονδία αναφέρει τα δημόσια έσοδα από τον ΦΠΑ είναι σημαντικά αυξημένα, εξαιτίας της εξαιρετικά υψηλής τιμής των καυσίμων, με αποτέλεσμα σε σύγκριση με πέρυσι, η αύξηση των κρατικών εσόδων να αγγίζει τα 10 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο.
Η ΠΟΠΕΚ επισημαίνει πως πολλοί πολίτες «χρησιμοποιούν περισσότερο τα οχήματά τους και αποφεύγουν τον συνωστισμό των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, όχι γιατί είναι πλούσιοι, όπως ατυχώς ειπώθηκε, αλλά διότι προσπαθούν να προφυλαχτούν από την πανδημία. Οι οδηγοί, έστω και με λίγα λίτρα στο ρεζερβουάρ τους, προσπαθούν να προστατευτούν» σημειώνει.
Προσθέτει πως «το αυξημένο κόστος μεταφοράς επιβαρύνει επιπλέον τόσο τις τιμές των προϊόντων, όσο και των υπηρεσιών, αυξάνοντας τον πληθωρισμό» την ώρα που «οι καταναλωτές που χρησιμοποιούν ως αγαθό θέρμανσης το πετρέλαιο θέρμανσης, είναι ιδιαιτέρως φορολογημένοι».
«Δεν θεωρούμε λογικό από την μία να επιδοτούμε την ηλεκτροκίνηση και από την άλλη να εξαναγκάζουμε τους καταναλωτές να χρησιμοποιούν τα τζάκια τους, προσθέτοντας μεγάλη ατμοσφαιρική ρύπανση» υπογραμμίζει η Ομοσπονδία, και σημειώνει πως «για την αύξηση των κρατικών εσόδων πρέπει επιτέλους να ληφθούν μέτρα για τον περιορισμό της παραβατικότητας, που θα αποφέρει μερικές εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ στα ταμεία του κράτους».
«Πρώτα μέτρα για το ρεύμα και μετά για τα καύσιμα αν έχουμε επιπλέον χρήματα»
Ο υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας, επανέλαβε μιλώντας, χθες, Πέμπτη 3 φεβρουαρίου στη Βουλή την εκτίμηση πως η αύξηση του πληθωρισμού θα είναι στο μεγαλύτερο μέρος παροδική. Ωστόσο, υπάρχουν αβεβαιότητες που σχετίζονται με την ενεργειακή κρίση απρόβλεπτες και γεωπολιτικές εξελίξεις ή και πιθανές νέες αναταράξεις λόγω νέων μεταλλάξεων του κορονοϊού. «Υλοποιούμε μέτρα και πολιτικές, προκειμένου οι όποιες ανατιμήσεις να έχουν το μικρότερο δυνατό αποτύπωμα στον οικογενειακό προϋπολογισμό. Πράττουμε το βέλτιστο δυνατό», τόνισε χαρακτηριστικά ο υπουργός Οικονομικών.
Από την πλευρά του, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Θεόδωρος Σκυλακάκης, σε συνέντευξή του το πρωί της Παρασκευής έκανε γνωστές τις προθέσεις του οικονομικού επιτελείου για το που θα ριχτεί το βάρος εάν βρεθεί δημοσιονομικός χώρος για επιπλέον μέτρα στήριξης. «Αν έχουμε επιπλέον χρήματα, πρέπει να πάμε πρώτα στο ηλεκτρικό ρεύμα και τα τρόφιμα και μετά στα καύσιμα, δήλωσε χαρακτηριστικά.
neakriti.gr
