«Όπου δεν πίπτει λόγος, πίπτει ράβδος». Μετά από μια σιωπηλή μεταβατική περίοδο, η ΑΑΔΕ ετοιμάζεται να εφαρμόσει το νέο πλαίσιο που προβλέπει αλλεπάλληλες και επαναλαμβανόμενες διασταυρώσεις σε αυτοκίνητα, φορτηγά, δίκυκλα.
Στόχος δεν είναι άλλος από τον εντοπισμό οχημάτων, που κυκλοφορούν χωρίς να έχουν πληρώσει Τέλη Κυκλοφορίας, χωρίς να έχουν περάσει ΚΤΕΟ και χωρίς να είναι ασφαλισμένα. Κοινώς να εντοπιστούν οι κινούμενες καρμανιόλες.
Από την ασφαλιστική αγορά υπολογίζουν ότι τα ανασφάλιστα που κυκλοφορούν ανάμεσα μας είναι περίπου 500.000, ενώ τα «σαπάκια», δηλαδή αυτοκίνητα και μηχανές χωρίς τεχνικό έλεγχο αγγίζουν τον εξωφρενικό αριθμό των 2,8 εκατομμυρίων.
Το... κουμπί θα πατήσει η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης και οι έλεγχοι θα γίνου με ηλεκτρονική διασταύρωση δεδομένων, που αφορούν τόσο στα οχήματα όσο και στα σχετιζόμενα με αυτά πρόσωπα. Τα δεδομένα αυτά αντλούνται μέσω διαλειτουργικότητας ή διαβιβάζονται σε ηλεκτρονικά αρχεία με ασφαλή διαδικασία και το επόμενο στάδιο είναι τα... ραβασάκια.
Τα πρόστιμα
Αν όλα πάνε καλά, τα ειδοποιητήρια στους παραβάτες θα σταλούν πριν τελειώσει ο μήνας ή το αργότερο στις αρχές του επόμενου και τα πρόστιμα είναι “τσουχτερά”. Σε περίπτωση ανασφάλιστου οχήματος:
1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης
500 ευρώ για τα επιβατηγά και άλλα οχήματα κάθε φύσης
250 ευρώ για τα δίκυκλα.
Σε περίπτωση που διαπιστώνεται οφειλή Τελών Κυκλοφορίας ενός τουλάχιστον έτους, βεβαιώνονται στο σύνολό τους τα οφειλόμενα Τέλη μετά του προστίμου που αναλογεί, δηλαδή το διπλάσιο ποσό.
Σημειωτέον ότι ο καθιερωμένος ετήσιος έλεγχος- εν όψει παραγραφής- που αφορούσε στο 2019, έδειξε ότι 80.000 ιδιοκτήτες οχημάτων είχαν “ξεχάσει” να πληρώσουν τα Τέλη Κυκλοφορίας. Οι εν λόγω ιδιοκτήτες, έχουν τη δυνατότητα να δηλώσουν ως το τέλος του μήνα, στην πλατφόρμα myCar, αν πρόκειται για περιπτώσεις απαλλαγής ή οχημάτων σε ακινησία κ.λ.π. κι αν δεν το πράξουν, θα λάβουν το σχετικό “ραβασάκι” στις αρχές Δεκεμβρίου.
Όσον αφορά στον... ποταμό των οχημάτων, που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ, θα βρεθούν αντιμέτωπα με το προβλεπόμενο πρόστιμο των 400 ευρώ.
Ο ιδιοκτήτης έχει δικαίωμα ένστασης εντός 5 εργάσιμων ημερών από την επιβολή του προστίμου και η ένσταση εξετάζεται από την Αρχή που επιβάλλει το αντίστοιχο πρόστιμό της, εντός 30 εργάσιμων ημερών. Σε περίπτωση αποδοχής της ένστασης, τα πρόστιμα διαγράφονται.
Εφόσον εντός 10 εργάσιμων ημερών από την επομένη της κοινοποίησης της επιβολής προστίμου ή της απορριπτικής απόφασης επί της ένστασης, ο ιδιοκτήτης συμμορφωθεί με τις υποχρεώσεις του αναφορικά με την ασφάλιση του οχήματος, τα σχετικά πρόστιμα διαγράφονται.
Σημειώνεται ότι, μετά τη διαπίστωση παράβασης διενεργείται εκ νέου ηλεκτρονικός έλεγχος σε διάστημα από 3 έως 12 μήνες από την επιβολή του προστίμου. Εφόσον διαπιστωθεί ότι ο ιδιοκτήτης δεν έχει συμμορφωθεί μέχρι τον νέο έλεγχο, αφαιρείται η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες του οχήματος τα οποία επιστρέφονται μόνο με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης ή της βεβαίωσης περί μη οφειλής των τελών κυκλοφορίας, κατά περίπτωση, και της απόδειξης καταβολής του προστίμου.
iefimerida.gr
